塵囂落定。在中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)已經(jīng)發(fā)布的12個(gè)產(chǎn)品門類2021年1~12月銷售統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中，僅有汽車起重機(jī)和攤鋪機(jī)兩個(gè)品類銷售下降。

　　被視為工程機(jī)械晴雨表的挖掘機(jī)，2021年全年實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)4.63%，裝載機(jī)同比增長(zhǎng)7.11%，推土機(jī)、平地機(jī)、履帶起重機(jī)、隨車起重機(jī)、工業(yè)車輛、升降工作平臺(tái)、高空作業(yè)車分別實(shí)現(xiàn)了17%~50%的增長(zhǎng)幅度。

　　另一個(gè)行業(yè)板塊——建筑起重機(jī)械，盡管還沒(méi)有正式發(fā)布全年銷售數(shù)據(jù)，但根據(jù)之前建筑起重機(jī)械分會(huì)預(yù)計(jì)，2021年產(chǎn)銷總量在9.4萬(wàn)臺(tái)，銷售額450億元，相比2020年行業(yè)巔峰的產(chǎn)銷總量10萬(wàn)臺(tái)、銷售額480億元，銷售數(shù)量和規(guī)模有所下滑。

　　“挖掘機(jī)行業(yè)在克難奮進(jìn)中交出逆勢(shì)而上的優(yōu)異答卷?！蓖诰驒C(jī)械分會(huì)黃敏會(huì)長(zhǎng)說(shuō)。

　　“混凝土機(jī)械行業(yè)2021年總體表現(xiàn)為“前高后低”，發(fā)展態(tài)勢(shì)基本上維系2020年的水平。行業(yè)調(diào)整從2021年第三季度開(kāi)始到現(xiàn)在，但有利于行業(yè)的健康發(fā)展?！被炷翙C(jī)械分會(huì)會(huì)長(zhǎng)符忠軒說(shuō)，“我認(rèn)為這次調(diào)整基本上已經(jīng)調(diào)整到位?！?/p>

　　“建筑起重機(jī)械行業(yè)現(xiàn)在進(jìn)入平穩(wěn)階段，行業(yè)周期波動(dòng)趨于緩和，工程機(jī)械潛力巨大，弱周期特點(diǎn)越來(lái)越明顯?！苯ㄖ鹬貦C(jī)械分會(huì)喻樂(lè)康說(shuō)。

　　從2011年下半年至2016年上半年，工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)5年的下行周期。而從2016年延續(xù)至今，接近6年的行業(yè)上升周期，是否會(huì)導(dǎo)致行業(yè)新一輪的長(zhǎng)期下行低迷，一直是業(yè)內(nèi)各方重要關(guān)切。

　　“經(jīng)過(guò)上一輪周期的洗禮，工程機(jī)械行業(yè)更加成熟，適應(yīng)能力更強(qiáng)。全行業(yè)有一個(gè)統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，就是規(guī)?？偭渴窍鄬?duì)穩(wěn)定的，不可能出現(xiàn)劇烈變化，所以在擴(kuò)大市場(chǎng)上，行業(yè)企業(yè)有所為有所不為，確保了行業(yè)沒(méi)有出現(xiàn)斷崖式下降，總體還是歷史最高水平?！敝袊?guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)呂瑩分析。

　　“建筑起重機(jī)械作為工程機(jī)械后周期產(chǎn)品，未來(lái)兩年持續(xù)設(shè)備更新高峰期，有望接力挖掘機(jī)，拉長(zhǎng)工程機(jī)械景氣周期。”喻樂(lè)康說(shuō)。

　　“各地基建項(xiàng)目紛紛上馬，同時(shí)還有“兩新一重”，以川藏鐵路為代表的重點(diǎn)項(xiàng)目的陸續(xù)開(kāi)工，這對(duì)混凝土機(jī)械行業(yè)能夠形成巨大的拉動(dòng)效應(yīng)，我認(rèn)為對(duì)2022年的市場(chǎng)發(fā)展是值得期待的，2022年相比2021年一定有相對(duì)不錯(cuò)的增長(zhǎng)幅度?！狈臆幷f(shuō)。

　　與上次下行周期相比，可以明顯看出，我國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)更為成熟，下游市場(chǎng)需求穩(wěn)定、海外拓展持續(xù)推廣也將平滑工程機(jī)械市場(chǎng)周期性波動(dòng)。

　　2021年12月，財(cái)政部向各地下發(fā)2022年新增專項(xiàng)債額度1.46萬(wàn)億元，提前2021年約3個(gè)月。專項(xiàng)債將重點(diǎn)聚焦于交通基礎(chǔ)設(shè)施、保證性安居工程、城市翻新和改造、市政和產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施等重要項(xiàng)目。中央高層和各部委多次表示，適度超前開(kāi)展基礎(chǔ)設(shè)施投資，加快推進(jìn)“十四五”規(guī)劃102項(xiàng)重大工程項(xiàng)目，按照“資金跟著項(xiàng)目走”的要求，盡快將2021年四季度發(fā)行的地方政府專項(xiàng)債券落實(shí)到具體項(xiàng)目，抓緊發(fā)行已下達(dá)額度，力爭(zhēng)在一季度形成更多實(shí)物工作量。

　　在海外出口方面，近10年中國(guó)工程機(jī)械出口金額大幅提升，2009-2019年出口金額從77億美元提升至243億美元，尤其是龍頭企業(yè)海外收入金額有了大幅度提升。2021年工程機(jī)械出口增長(zhǎng)接近翻倍，預(yù)計(jì)達(dá)340億美元，順差大約300億美元。

　　盡管外部環(huán)境復(fù)雜，但從中長(zhǎng)期看，我國(guó)工程機(jī)械海外市場(chǎng)拓展仍將保持一定增速，有望進(jìn)一步弱化國(guó)內(nèi)增量市場(chǎng)不足帶來(lái)的周期性下滑趨勢(shì)，有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)未來(lái)3年中國(guó)挖掘機(jī)年銷量有望穩(wěn)定在30萬(wàn)臺(tái)左右，不會(huì)出現(xiàn)大幅滑坡。

　　作為中國(guó)鐵路建設(shè)的頭號(hào)工程，川藏鐵路全線開(kāi)工建設(shè)。近百臺(tái)中聯(lián)重科混凝土設(shè)備齊施工，集裝箱式攪拌站陸續(xù)安裝投產(chǎn)，針對(duì)川藏隧道施工環(huán)境定制開(kāi)發(fā)的隧道專用混凝土泵順利下線，即將交付客戶；鐵建重工超級(jí)隧道裝備訂單紛至沓來(lái)，開(kāi)足馬力高效生產(chǎn)；柳工、臨工純電動(dòng)裝載機(jī)正在經(jīng)歷高原極限工況嚴(yán)苛考驗(yàn)，為新能源工程機(jī)械拓展增長(zhǎng)空間。

　　而隨著國(guó)內(nèi)大型工程建設(shè)開(kāi)工，各種復(fù)雜高難度工況對(duì)于大型起重吊裝設(shè)備，以及施工能力更強(qiáng)、鉆孔直徑更大的旋挖鉆機(jī)，全回轉(zhuǎn)全套管鉆機(jī)，提出了更大的考驗(yàn)和需求。中聯(lián)重科、徐工建機(jī)起重力矩萬(wàn)噸米塔機(jī)，徐工、山河智能輸出扭矩1200kN.m以上大型旋挖鉆機(jī)即將登場(chǎng)迎接挑戰(zhàn)。

　　中聯(lián)重科、三一重工、徐工機(jī)械、柳工等工程機(jī)械公司積極布局電動(dòng)化，密集推出多款電動(dòng)化產(chǎn)品，目前工程機(jī)械電動(dòng)化覆蓋挖掘機(jī)、起重機(jī)、裝載機(jī)、攪拌車、自卸車、高空作業(yè)平臺(tái)、壓路機(jī)、叉車等產(chǎn)品，“十四五”期間，電動(dòng)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)將呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢(shì)。

　　“工程機(jī)械行業(yè)穩(wěn)定持續(xù)向好的發(fā)展環(huán)境沒(méi)有變，支撐經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)定恢復(fù)的強(qiáng)大韌性沒(méi)有改變，各類有利因素在不斷積累，跨周期調(diào)節(jié)政策力度在不斷加大，市場(chǎng)需求增長(zhǎng)韌性將不斷增強(qiáng)?！敝袊?guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)蘇子孟說(shuō)。